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IEA发布:化工产品成石油需求增长主要动力
发布者:管理员  发布日期:2018-04-30 09:10:07  浏览次数:

2018年04月26日 来源:中国经济网—《经济日报》

  4月23日,国际能源署(IEA)联手《国际石油经济》月刊,在北京发布IEA《石油市场报告2018》。报告预计,未来6年石油市场将经历两个阶段,2020年前非石油输出国组织(欧佩克)国家创纪录的原油供应将大于需求增长;但其后至2023年,如果投资持续不足,全球作为缓冲的有效备用产能将仅能达到需求的2.2%,在新的供应投产之前,石油价格可能波动增加。化工产品将是石油需求增长的主要驱动力。

  此次发布的《石油市场报告2018》,对未来6年(2018年—2023年)国际石油市场作出了分析与预测。IEA认为,当前全球石油库存水平很低,油价已经回升。油价上涨为减产国家带来回报,也推动了美国新一轮石油产量增长,加上巴西、加拿大和挪威等国家增产,预计2020年前,非欧佩克国家创纪录的原油供应将大于需求增长,市场需求能够得到满足。但是,市场仍需更多投资来保障供应安全,以满足未来强劲增长的石油需求。

  从需求来看,在展望期前段,全球经济增长率为3.9%,强劲的世界经济增长支撑石油需求增长。预计石油需求增速将达到年均120万桶/日(2018年预计增加140万桶/日,到2023年增速将放缓至100万桶/日),2023年石油需求将达到1.047亿桶/日,比2017年增加690万桶/日。其中,中国和印度将合计贡献近50%的全球石油需求增长。中国到2023年的石油需求增速与2010年至2017年相比有所放缓,印度石油需求增速将略有上升。

  报告认为,化工产品是石油需求增长的主要驱动力之一。全球石油需求增长中增长最快的是化工产品,尤其在美国和中国。美国的页岩气革命为化工业开辟了廉价原料的主要来源。到2023年,全球新增石油总需求的25%(约170万桶/日)将来自于乙烷和石脑油。

  此外,国际海事组织(IMO)船用燃料规格变动将使海运和炼油行业面临巨大挑战。新规将导致高硫燃料油被替换为船用轻柴油或新型低硫燃料油,产品结构变化的影响是预测中一个重大的不确定性。

  从供应来看,上游领域投资仅微弱复苏。全球上游投资2015年和2016年分别历史性下滑25%,2017年投资与上年持平,近期数据显示2018年也仅温和增长。而且,绝大多数投资集中在美国的轻质致密油(LTO)领域。此外,全球每年油田老化将导致300万桶/日的供应损失。目前的投资一方面要弥补老油田减产、维持当前产量,同时还要满足未来需求增长。

  受轻质致密油驱动,2023年美国石油产量将增加370万桶/日,将超过全球总产能增量640万桶/日的一半。美国的石油总产量将达到近1700万桶/日,几乎与其国内石油需求相当,成为全球最大产油国。巴西、加拿大和挪威也将为供应增长作出贡献。非欧佩克产油国2020年前可以满足全球需求增长。


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